Не успели в массах утихнуть споры о «круглоглазом» дизайне как Fuji Heavy Industries представила новую «Импрезу». Впрочем, «новая» – это слишком громко сказано. Фейслифтинг — как у нас любят выражаться).
Столь скорые изменения были искусственно стимулированы раллийной командой. Работа над дизайном передка автомобиля преследовала не только эстетическую цель, но и практическую. Инженерам удалось существенно улучшить аэродинамику машины, в результате чего максимальная скорость WRX STi выросла на шесть километров в час, а расход топлива снизился в среднем на литр. На переднем бампере появились аэродинамические элементы, оптимизирующие распределение воздушных потоков по бокам автомобиля. Немного изменилась и корма «Импрезы», где появились новые бампер и фонари с круглыми элементами стоп-сигналов.
Новая головная оптика скрывает в себе еще одно преимущество. Увеличенная площадь фар позволяет использовать более мощные «прожекторы» по сравнению с фарами предыдущего образца. Из-за формы фар, данный кузов получил прозвище «коньюктевид» или «конь», а в английском языке — «blobeye».
Impreza WRX STI получила новый кожаный руль Momo, уменьшенный до 375 мм в диаметре. Приборы, главным из которых назначен тахометр, облагорожены хромированной окантовкой. Модернизирована и подвеска автомобиля. Была изменена конструкция верхних опор крепления задней подвески для повышения устойчивости и управляемости.
Стоит отметить, что для разных рынков предлагались разные по мощности и объему двигатели.
В Японии WRX STI 2003 имела 2-х литровый двигатель, турбину twin scroll, равнодлинный выпускной коллектор и алюминиевые поршни. Мощность Японской версии составляла привычные 280 л.с.
Европейская версия развивала 265 л.с. и до рестайлинга на ней отсутствовала система DCCD.
Версия для рынка США оснащалась двигателем объемом 2,5 литра и имела мощность 300 л.с.
В процессе выпуска данный кузов подвергся рестайлингу, заметными изменениями которого стали накладки над задними арками и центральная консоль в салоне, визуально растянувшаяся почти до подстаканников между креслами.
Технические характеристики Subaru Impreza WRX STI 2003:
Размеры:
Длина — 4420 мм
Ширина — 1740 мм
Высота — 1440 мм
Масса — 1440 кг
Двигатель:
4-х цилиндровый; оппозитный с турбонаддувом; объем — 2 литра
Мощность: 265 л.с. при 6.000 об/мин
Крутящий момент: 343 Нм при 4.000 об/мин
Разгон 0-100 км/ч = 5.5 с.
Максимальная скорость — 244 км/ч.
Объем бака — 60 л.
